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九五至尊娱乐场绵羊档案|2018款KYM XCITING S400 犀

来源:未知 编辑:九五至尊娱乐场 时间:2017-12-11
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  时隔5年,光阳KYMCO更新了XCITING 400系列,此次带来全新版本「XCITING S 400」,不只具有全新面孔,更添加多项适用配备,为单缸大绵羊市场注入新活力。

  时隔5年,光阳KYMCO更新了XCITING 400系列,此次带来全新版本「XCITING S 400」,不只具有全新面孔,更添加多项适用配备,为单缸大绵羊市场注入新活力。大排君:国内称之为“光阳赛艇”

  新一代的XCITING S延续前代流线的车身设想,犀利霸气的鹰眼灯组,并导入LED灯具提拔照明结果,除了愈加节能也为车辆外不雅添加科技感。首度搭载日行灯设想,使车头制型呈现极具侵略性的气概,前后转向灯也同步升级为LED,正在日间骑行也能供给优良的辨识性,制型奇特的尾灯也延续前代的导光条设想,除了变得更有条理,也提拔正在骑乘时的平安性。

  XCITING S 400正在动力方面为26.5kW(36PS)/7,500rpm的最大马力,而最大扭力则为37.7Nm(3.84kg-m),正在6,000rpm时发生,以同级排量来说数据相当亮眼,绝对可以或许满脚大部门的摩友利用。引擎颠末优化调校后,具有很是线性且绵密的动力输出反映,非论是市区逛逛停停,或是高速道路行驶都能脚以对付骑行需求。

  XCITING车系强调的就是超卓的操控表示以及高速下的车辆不变性,不外面临骑士对于驾驶体验的要求提拔,出格针对新改款XCITING S 400引擎吊架从头设想。正在前减震系统方面,采用高规格的双三角台设置装备摆设,大幅强化前减震的抗扭转性,借此带来更优异的操控感触感染,后减震则维持双枪型式,较为健壮的设置装备摆设供给脚够的支持性。

  制动系统方面搭载前双后单的碟盘设置装备摆设,前方为双辐射式对四活塞卡钳,ABS则为标配。轮胎方面维持前15寸后14寸,较大的轮径能更好接收路面传达的震动,带来愈加舒服的骑乘感触感染。

  XCITING S 400也正在车辆配备上做了升级,如免东西就可以或许调整凹凸的风挡;将手刹改至手把左侧,不只正在操做时愈加便利,而本来手刹的位置增设手套箱;而座垫采用前后两段式的设想,坐垫前端锐意收窄,让骑士的双脚更易于接触地面,加大前座腰部靠垫,大幅提拔舒服性。开启座垫时,也仅需开启前半段的座垫,正在取物上愈加便当。

  全新的XCITING S 400将搭载本年正式推出的Noodoe车联网智能科技,并插手专为机车骑士量身打制的「Noodoe Navigation」导航系统,鉴于机车的驾驶型态取骑车差别较大,骑乘时的「平安性」一曲以来都是车厂设想车款时的优先考虑。而这套系统将会正在2018年3月东京车展正式颁发,且每一位具有Noodoe车联网的车从,都能通过Noodoe APP使用更新进行升级,无须变动任何硬体配备。

  久违五年的大改款XCITING S 400,正在外不雅上有全面的变化,流线锐利的线条搭配双鹰眼大灯制型,而且导入全LED照明系统,使得整部车更具将来感。可调风挡、座垫收窄、插手左侧手套箱等新功能都将带来更便当的骑乘体验,而「Noodoe Navigation」的发布,现任Noodoe车款的车从日后得以间接升级。

  大排君:400排量的大绵羊越来越多,正在路况需求中,大概比小踏板更合适大城市的通勤要求,光阳越来越方向于欧洲设想气概,是不是比之前的宝马都雅?纯属小我审美妙...

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